Viajar en el Bernina Express, especialmente en invierno, es una experiencia que trasciende el concepto clásico de turismo. Este tren panorámico conecta Chur, la ciudad más antigua de Suiza, con Tirano, en la región italiana de Lombardía, atravesando algunos de los paisajes alpinos más impactantes de Europa y una de las rutas ferroviarias más famosas del mundo.

No es solo un traslado entre dos países: es un viaje lento, consciente y profundamente emocional, donde el paisaje se convierte en protagonista absoluto.

 

Chur, punto de partida entre historia y montaña

El recorrido comienza en Chur (Coira), capital del cantón de los Grisones. Sus más de 5.000 años de historia se sienten incluso antes de subir al tren. Desde allí, el Bernina Express inicia un ascenso progresivo que marca el tono del viaje: curvas suaves, pendientes imposibles y ventanales panorámicos que transforman cada tramo en una postal.

En invierno, el paisaje se presenta en estado puro: montañas cubiertas de nieve, bosques desnudos, ríos parcialmente congelados. No hay distracciones. Todo es forma, luz y silencio.

 

Ingeniería ferroviaria Patrimonio de la Humanidad

 

El tramo del Ferrocarril Rético, por donde circula el Bernina Express, fue declarado Patrimonio Mundial por la UNESCO, y basta recorrerlo unos minutos para entender por qué.

Uno de los puntos más icónicos es el Viaducto de Landwasser, cerca de Filisur: un puente de piedra de seis arcos que el tren cruza lentamente antes de ingresar, casi sin aviso, en un túnel excavado en la roca. En invierno, el contraste entre la piedra oscura y la nieve blanca vuelve la escena todavía más dramática.

El recorrido continúa por localidades como Bergün, Pontresina y Samedan, pequeñas joyas alpinas que aparecen y desaparecen entre montañas.

 

El punto más alto: bajar en Alp Grüm

 

Uno de los momentos más intensos del viaje es llegar —y bajar del tren— en Alp Grüm, uno de los puntos más altos del recorrido, a más de 2.000 metros sobre el nivel del mar.

Aquí, el paisaje se abre de manera sobrecogedora: vistas directas al glaciar Palü, lagos helados y una sensación de aislamiento absoluto. En invierno, el frío se siente en el cuerpo, el silencio es casi total y el tiempo parece suspendido. No hay multitudes, no hay ruido: solo montaña, aire puro y una emoción difícil de explicar.

Bajar en Alp Grüm no es solo una parada técnica; es un momento de conexión profunda con el entorno alpino.

 

El descenso hacia Italia: de la nieve al cambio de luz

 

Después del Paso del Bernina, el tren comienza a descender lentamente hacia el valle de Valposchiavo, pasando por Poschiavo, uno de los pueblos más encantadores del recorrido, con arquitectura italiana y ritmo pausado.

Aquí el paisaje empieza a transformarse. La nieve va quedando atrás, la luz se vuelve más cálida y el entorno anuncia el cambio de país. Eso sí: en invierno no hay flores ni balcones llenos de colores, como suele verse en las postales de verano. Italia aparece sobria, tranquila, auténtica… y justamente por eso, bellísima.

La llegada a Tirano es casi emocional. El tren se detiene en plena ciudad, sin grandes estaciones ni ceremonias, como si quisiera recordar que el verdadero espectáculo ya ocurrió durante el trayecto.

 

Datos clave del Bernina Express (para viajeros y curiosos)

• 🚆 Ruta: Chur (Suiza) – Tirano (Italia)

• 🕒 Duración: aproximadamente 4 horas

• 🌍 Altitud máxima: más de 2.200 metros

• 🏔️ Temporada ideal: todo el año (invierno ofrece paisajes únicos)

• 🏛️ Reconocimiento: Patrimonio Mundial UNESCO

• 🪟 Vagones: panorámicos, con ventanales de techo a piso

 

Mucho más que un tren panorámico

 

El Bernina Express no promete velocidad, promete experiencia. En invierno, lejos del colorido floral del verano, entiende que la belleza también puede ser austera, silenciosa y poderosa.

 

Es un viaje para quienes saben que el trayecto importa tanto —o más— que el destino. Un recorrido que se recuerda, se cuenta y se vuelve a vivir cada vez que se lo nombra.

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GabrielaMarinelli para Turismo Tv